Um dos principais atrativos do chamado Circuito da Mantiqueira é a centenária Estrada de Ferro Campos do Jordão (EFCJ), cuja operação iniciou em 1914.
História
Desde 1916 ela é propriedade do Governo do Estado de São Paulo, sendo atualmente administrada pela Secretaria dos Transportes Metropolitanos.
Concebida pelos médicos sanitaristas Emílio Ribas e Victor Godinho à partir da cidade de Pindamonhangaba, seu objetivo inicial era o transporte de doentes tísicos para os sanatórios de tratamento localizados em Campos do Jordão. Antes transportados em lombos de mulas e por carregadores contratados, a EFCJ auxiliou também no transporte de trabalhadores, materiais de construção, alimentos, entre outros. Em Pindamonhangaba ainda se encontra a oficina mecânica e de marcenaria que executa a manutenção nos carros e vagões até os dias atuais, inclusive com maquinários originais proveniente da Europa.
A construção foi uma obra da engenharia da época e desafiou o relevo da região. A EFCJ apresenta características técnicas raras se comparada a outras ferrovias em operação no Brasil. Apresenta rampas superiores a 10% de inclinação com operação em simples aderência, ou seja, sem tração; opera exclusivamente serviços de passageiros, é totalmente eletrificada e isolada da malha ferroviária nacional, entre outros aspectos.
Turismo
O trecho de Pindamonhangaba é servido pelo Trem Turístico em dias, horários (vide tabela abaixo) e com a opção de carro próprio (fretado) exclusivamente aos turistas que pode ser tematizado por conta do agente de turismo. O mais conhecido deles é o Trem do Forró com músicos locais. O trecho contempla 20 km de belas paisagens como campos de arroz, soja ou milho; ribeirões cristalinos e a Serra da Mantiqueira ao longo da ferrovia. Os vagões que conservaram seu desenho original dão ar bucólico ao passeio.
O Trem de Serra que percorre o trecho de Pindamonhangaba até Santo Antonio do Pinhal está temporariamente desativado. E o trecho Campos do Jordão até Santo Antonio do Pinhal é o mais visitado em virtude do grande número de turistas.
Embarque em Pindamonhangaba
Trem turístico de Piracuama
Percurso: entre as estações Pindamonhangaba e Piracuama
O percurso sai da estação de Pindamonhangaba e vai direto, sem paradas intermediárias, até a estação de Piracuama, no pé da Serra da Mantiqueira.
O tempo do percurso de ida e volta é de aproximadamente 2 horas.
Esse serviço pode ser contratado para operação durante a semana como fretamento para grupos em horários especiais. Para isso consulte a central de reservas pelo telefone (12) 3644-7409 ou pelo e-mail central.reservas@efcj.sp.gov.br.
Serviço | Percurso | Tarifa | Horários | operação |
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Trem turístico Piracuama | Estação Pindamonhangaba à estação Piracuama | R$ 13 (ida e volta) | sábado, às 13h30, e domingo, às 10h e 14h | sábado e domingo |
Trem de subúrbio
Percurso: entre as estações Pindamonhangaba e Piracuama
Além dos serviços turísticos, a ferrovia opera o Trem de subúrbio entre Pindamonhangaba e Piracuama, ligando regiões não atendidas por acessos rodoviários e prestando importante serviço de cunho social aos moradores da região.
Atendendo diversas estações e paradas do trecho, a composição conserva a atmosfera dos trens tradicionais de passageiros que existiram em centenas de regiões de todo o Brasil.
O tempo do percurso de ida é de 50 minutos
Não há necessidade de reserva.
Serviço | Percurso | Tarifa | Horários | operação |
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Trem de Subúrbio | Eestação Pindamonhangaba à estação Piracuama | R$ 3,10 (ida) e R$ 3,10 (volta) | consultar tabela abaixo * | segunda-feira a sábado |
* |
Trem de subúrbio | |
Pinda / Expedicionária | Pinda / Piracuama | |
Segunda a Sexta-Feira | Ida: 9h / 13h30 Volta: 9h35 / 14h05 |
Ida: 6h30 / 11h30 / 16h15 Volta: 7h30 / 12h30 / 17h10 |
Sábado | Ida: 6h50 / 9h / 11h30 Volta: 7h30 / 9h35 / 12h05 |
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Tarifa | R$ 3,10 (ida) e R$ 3 (volta) | R$ 3,10 (ida) e R$ 3 (volta) |
Telefones Estação Pindamonhangaba:(12) 3644-7408 ou 3644-7409
Segunda a sexta-feira, das 6h às 18h
Sábados, das 6h30 às 15h30
Domingos e feriados, das 7h às 16h
Embarque em Campos do Jordão
Bonde turístico urbano
Percurso: entre as estações Emílio Ribas e Abernéssia
Deixando o centro de Capivari, o turista percorre a parte mais movimentada de Campos do Jordão, chegando a Abernéssia, um dos bairros mais tradicionais da cidade e que tanta história tem para contar sobre o seu desenvolvimento. Posteriormente, retorna ao Parque de Capivari.
O tempo do percurso de ida e volta é de aproximadamente 30 minutos.
Em Abernéssia encontra-se a matriz de Campos do Jordão, o edifício que sediou um dos primeiros hotéis da cidade, o mercado municipal e a estrada que leva ao Palácio de Inverno e ao Auditório Claudio Santoro, onde anualmente se realizam os concertos do Festival de Inverno.
Não há necessidade de reserva.
As passagens podem ser adquiridas em todas as estações.
Serviço | Percurso | Tarifa | Horários | Operação |
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Bonde turístico urbano | Estação Emílio Ribas à estação Vila Abernéssia | R$ 11 (ida e volta) | 15h e 16h | sábado, domingo e feriados |
Bonde turístico
Percurso: entre a estação Emílio Ribas e a parada Portal
O percurso é feito nos simpáticos bondes vermelhos e amarelos, que já se tornaram uma das marcas registradas de Campos do Jordão.
Eles saem da estação Emílio Ribas, atravessam a cidade, chegando ao portal de Campos do Jordão, na entrada da cidade.
O tempo do percurso de ida e volta é de aproximadamente 1 hora.
O bonde turístico opera também na extensão entre as paradas Portal e São Cristóvão nos horários das 10h, 13h e 17h.
Serviço | Percurso | Tarifa | Horários | Operação |
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Bonde turístico | Estação Emílio Ribas ao portal de Campos do Jordão | R$ 15 (ida e volta) | das 10h às 17h | Diariamente, inclusive sábados, domingos e feriados |
Bonde turístico | Estação Emílio Ribas à parada São Cristóvão | R$ 15 (ida e volta) | 10h, 13h e 17h | Diariamente, inclusive sábados, domingos e feriados |
Telefones:
- Estação Emílio Ribas, em Campos do Jordão:(12) 3663-1531
- Estação Abernéssia, em Campos do Jordão:(12) 3662-1531
- Bilheteria Portal de Campos do Jordão(12) 3663-5142